Dr Mahathir berkata kerajaan akan membuat keputusan kedudukan syarikat penerbangan Malaysia (MAS). Adakah MAS akan dijual, ditutup terus atau dipulihkan semula - refinance, akan dapat diketahui setelah kajian selidik dibuat.
Umum mengetahui MAS terus mengalami kerugian walau pun usaha pemulihan dan tambahan modal telah beberapa kali dilakukan.
Kini MAS yang dikuasai Khazanah Nasional seolah menemui jalan buntu mencari formula bagi mengembalikan kegemilangan Malaysia Airlines pada suatu masa dahulu.
Apa pun MAS adalah aset dan kebanggaan negara sebagai syarikat penerbangan nasional. Apakah kita sanggup melihat ia ditutup begitu sahaja?
Perlu diingat sebelum MAS diswastakan pada tahun 1994, ia adalah sebuah syarikat penerbangan yang berjaya dan menguntungkan dibawah pengurusan Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman. Imej MAS begitu popular di dunia penerbangan.
Namun setelah ia diswastakan dan dijual pada ahli perniagaan Tan Sri Tajudin Ramli, MAS tidak bertahan lama dipuncak dan mulai mengalami kerugian.
Idea MAS dijual pada Tajudin Ramli yang juga pengasas Celcom, tidak lain dari Dr Mahathir sebagai Perdana Menteri waktu itu. Khabarnya, Mahathir meminta Tajudin membeli MAS sebagai "tanggungjawab nasional".
Selepas Tajudin telah bertukar beberapa kali pengurusan sehingga hari ini - MAS terus dirundung malang. Akaun MAS berterusan berwarna merah!
Sebagai orang yang terlibat secara langsung menswastakan MAS dahulu, Dr Mahathir tidak boleh lepas tangan begitu sahaja. Dia perlu menyelamatkan syarikat itu dari berkubur tanpa nisan.
Soalnya kenapa sebelum MAS diswastakan dan dibawah pengurusan Tan Sri Abdul Aziz ia adalah syarikat yang berjaya dan menguntungkan. Tidak ada masalah kerugian seperti yang dialami 15 tahun terakhir ini.
MAS adalah syarikat penerbangan dunia yang berjaya sekitar 1980an sehinggalah ia dijual pada swasta.
Bekas pengurusnya Tan Sri Aziz pernah memohon pada kerajaan agar ia diberi peluang mengambil alih pengurusan MAS melalui satu konsortium bagi menyelamatkan MAS namun cadangannya itu ditolak kerajaan.
Kenapa Khazanah tidak mengambil Tan Sri Aziz bagi membantu memulihkan syarikat tersebut ?
Kenapa sebelum ini Khazanah lebih sanggup mengambil orang luar atau Mat Salleh sebagai CEO MAS? Terbukti langkah tersebut menemui kegagalan dan menimbulkan banyak masalah.
Dr Mahathir sebagai Pengerusi Khazanah perlu teliti dan perhalusi dalam membuat keputusan berkaitan masa depan MAS.
Kerana dia tidak boleh elak sebagai antara orang yang bertanggungjawab menjadikan MAS seperti yang berlaku hari ini.
Umum mengetahui MAS terus mengalami kerugian walau pun usaha pemulihan dan tambahan modal telah beberapa kali dilakukan.
Kini MAS yang dikuasai Khazanah Nasional seolah menemui jalan buntu mencari formula bagi mengembalikan kegemilangan Malaysia Airlines pada suatu masa dahulu.
Apa pun MAS adalah aset dan kebanggaan negara sebagai syarikat penerbangan nasional. Apakah kita sanggup melihat ia ditutup begitu sahaja?
 |
| Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman |
Perlu diingat sebelum MAS diswastakan pada tahun 1994, ia adalah sebuah syarikat penerbangan yang berjaya dan menguntungkan dibawah pengurusan Tan Sri Abdul Aziz Abdul Rahman. Imej MAS begitu popular di dunia penerbangan.
Namun setelah ia diswastakan dan dijual pada ahli perniagaan Tan Sri Tajudin Ramli, MAS tidak bertahan lama dipuncak dan mulai mengalami kerugian.
Idea MAS dijual pada Tajudin Ramli yang juga pengasas Celcom, tidak lain dari Dr Mahathir sebagai Perdana Menteri waktu itu. Khabarnya, Mahathir meminta Tajudin membeli MAS sebagai "tanggungjawab nasional".
Selepas Tajudin telah bertukar beberapa kali pengurusan sehingga hari ini - MAS terus dirundung malang. Akaun MAS berterusan berwarna merah!
Sebagai orang yang terlibat secara langsung menswastakan MAS dahulu, Dr Mahathir tidak boleh lepas tangan begitu sahaja. Dia perlu menyelamatkan syarikat itu dari berkubur tanpa nisan.
Soalnya kenapa sebelum MAS diswastakan dan dibawah pengurusan Tan Sri Abdul Aziz ia adalah syarikat yang berjaya dan menguntungkan. Tidak ada masalah kerugian seperti yang dialami 15 tahun terakhir ini.
MAS adalah syarikat penerbangan dunia yang berjaya sekitar 1980an sehinggalah ia dijual pada swasta.
Bekas pengurusnya Tan Sri Aziz pernah memohon pada kerajaan agar ia diberi peluang mengambil alih pengurusan MAS melalui satu konsortium bagi menyelamatkan MAS namun cadangannya itu ditolak kerajaan.
Kenapa Khazanah tidak mengambil Tan Sri Aziz bagi membantu memulihkan syarikat tersebut ?
Kenapa sebelum ini Khazanah lebih sanggup mengambil orang luar atau Mat Salleh sebagai CEO MAS? Terbukti langkah tersebut menemui kegagalan dan menimbulkan banyak masalah.
Dr Mahathir sebagai Pengerusi Khazanah perlu teliti dan perhalusi dalam membuat keputusan berkaitan masa depan MAS.
Kerana dia tidak boleh elak sebagai antara orang yang bertanggungjawab menjadikan MAS seperti yang berlaku hari ini.
Tiada ulasan:
Catat Ulasan